Med tanke på hur lite timmar man har på maskineriet kan man ibland tycka att den får orimligt mycket kärlek. Min rutin är att byta olja och oljefilter på hösten i samband med konservering. Efter 5 säsonger med motorn har vi alltså förbrukat 6 oljefilter (gjorde ett extra byte efter 20 timmar eller nåt. Bränslefilter har nog hoppats över någon gång men så tömmer jag tanken och torkar ur den varje år. Möjligen lite överdrivet men det känns som en fin försäkring. Nu hotas det med minusgrader så provstarten och ny impeller får vänta några dagar. Sjösättning är bokad till om ca 2 veckor. Det närmar sig..