Alla inlägg av Olof

Bullerön – Noreholmen 16M

Planen var att gå inre fjärdarna ner not Ornö, kanske hitta något på utsidan av Fjärdlång. Varför inte baksidan Dänholmen eller något däromkring. Blåste en hyfsad nordostvind på bortåt 10-11. Trevlig att segla på men det byggde upp en massa sjö. Även om vi hittade trevliga klippor i lä för vinden så smet vågorna runt och gjorde natthamnarna mindre attraktiva.

På västsidan av Fjärdlång finns en jättevik som borde svälja en massa båtar men nu kom vi aldrig dit utan passerade Norholmen på vägen. En brant bergskant ner i vattnet men på kanten gick det bra. Ingen barnberg direkt. Bra läge för att angöra Utö och hitta en fin plats. Tyvärr lite för mycket alger i vattnet för att bada.

Svenska Högarna – Bullerön 28M

Redan när vi vaknade hyfsat i ottan (jovars) drog det 4,5-5 i masttoppen. Bådar gott och fram med gajarna. Hissade vid ankaret och vi kunde glida ut ur kanalen. Upp med spinnakern och initialt en riktigt härlig segling. Vände inåt med sikte Sandhamn ungefär och det blev plattare och plattare och lättare och lättare. Låg och försökte skära för att få lite tryck och det fungerade skapligt några gippar. Ena bogen bättre än den andra men till slut gick det inte att få ordning på något utan bara att riva ner och puttra.

Morgondagens prognos vittnar om styrkor runt 10 och ostliga till nordostliga vindar. Lite trötta efter en lång dag i gunget siktade vi på Bullerön. Gick in på västsidan och hittade en fin plats direkt. Ön är välbesökt och det förtjänar den. Lite strapatsrik promenad innan man kom fram till lite upptrampade stigar men man kan ju lägga sig närmare. Och här har det satsats! Jösses vilka ramper och räckeskonstruktioner. Brunos jaktstuga under omgörning så den var inte så kul. Fint vatten även här och många bad.

Norrpada – Svenska Högarna 16M

Vinden är rätt, vädret är rätt och vi är på rätt ställe. När händer det nästa gång? Bäst att passa på. Vi besväras inte särskilt av mygg denna sommar men andra flygdjur hoppar på oss. Ute på havet kommer gärna stora svärmar av oförargerliga små fän, dom bits inte men småkittlas och flyger in i ögonen, öron, munnen eller bara stör i största allmänhet. Även vanliga flugor vill gärna landa på båten. Möjligen har dom varit på utflykt länge och är helt utmattade när dom till slut hittar något att landa på för dom låter sig frivilligt bli ihjälslagna och vi unnar dom gärna en plötslig död.

Färden går genom ett par mindre ö-grupper och omgivningarna är sagolikt vackra när det mytomspunna Svenska Högarna tornar upp sig. Vi går rakt mot sydsidan på Storön som kommer ge bra skydd för den nordostliga vinden. Det finns gått om plats så hamnar om inte helt utan grannar så uppfyllt alla fall nåt hundratal meter till närmsta båt.

Ön är inte väldigt promenadvänlig.. låga enrisbuskar som fyller ut diverse bergsskrevor. Det blir lite två steg framåt och ett tillbaka mest hela tiden innan vi är framme vid husen. Där är det lättare att röra sig på spänger och stiger. Fyren är öppen och för en 50-lapp kommer man upp och får se den redan fantastiska utsikten ännu lite högre.

Sittbrunnen och båten är invaderad av miljoner flygkryp. Märkligt hur dom klarar evolutionen.. ramlar ner döda i drivor.. Vi är långt ut så vattnet  är inte stilla, man vaggas sakta till sömns. Går att fastna med ankaret också om man har otur. Grannbåt försökte dyka efter sitt.. 8-9 meter.. kom loss till slut ändå.

Rödhamn – Norrpada 33M

Prognosen lovade seglingsbara vindar. Kommande dagar nästan inget så bäst att passa på. Lämnade vid 8-hugget finsk tid. Ganska snart bra tryck och vi gjorde långa perioder mellan 5 och 6 knop. Siktade mot storgrund utanför Norrpada. När vi rundade inåt hade vinden minskat och nu blev det väldigt platt. Mest jobbigt när det slår i seglen och ganska snart blev det penta. Norrpada har inte många rekommenderade platser för nordliga vindar men när det inte blåser mer än 4 ms kan man lägga sig nästan var som helst. Vi hittade en stenig strand på baksidan Hallskär/idskär som fungerade bra. Inga drömklippor precis men det gick att grilla.

Så skönt att äntligen landa i naturen. Algerna görs sig påminda men det är badbart så det blev väl 7 dopp eller nåt. Lite svalare i vattnet än på Åland men 20+ är inte så dumt.

Nu har vi släpat jolle och utombordare och inte gjort en endaste liten utflykt så nu var det dags. Köpte en nu Mercury 6hk för kanske 5 år sedan. Första start varje år är ett elände. Det kan ta timmar. Mental förberedelse. Ingen stress. Det går bra det här. Förra året efter ngn timmes dragande i snöret konstaterade jag att det kommer inget bränsle. Motorer går ju som bekant inte så bra utan bensin. Skruvade isär soppapumpen och mycket riktigt hade några membran torkat fast så till den grad att pumpen inte fungerade och således kom ingen soppa fram. Vis av denna erfarenhet tänkte jag att övertrycket i tanken borde gå att nyttja. Jag provar starta innan jag lättar på luftskruven. Öppna soppakran först med andra ord. Lite choke. Lite gas. Dra i snöret. Motoruslingen startade på första draget. Nämnde jag att jag alltid älskat denna motor…

Mariehamn – Rödhamn 11M

Väldigt stilla väder och ingen segling att prata om. Landade i Rödhamn innan lunch och det fanns gott om plats. Framåt 14 var det ganska så uppfyllt och många fick svaja eller dra vidare. En och annan modig skäl fick bryggkänning även efter 14. Vi hamnade bredvid en svensk Scanner från Göteborg som varit ute sedan 1 maj. Dom var lite bekymrade över insegling till Kökar men vi kunde vittna om att det är helt lugnt. På andra sidan fick vi nåt 40-fots flybridgemonster men utanpå den var det ännu värre.. där gick pulpitrören i höjd med vår grannes flybridge.

Rödhamn är underbart vackert och värmen och det fina vädret gjorde inte vistelsen sämre. Obligatoriskt besök i deras lilla museum, konstutställning i hamnkontoret och såklart solnedgång från klipporna.

Andra dagen betydligt lägre takt på tillströmningen av båtar, av oklara skäl. Vi hamnade mellan helt rimliga farkoster. Skärgårdens mest välskötta dass och frallor som levereras till båten tillsammans med dagens väderprognos.

Vi fick lite påminnelser om alger och dividerade om vi borde hänga kvar på finska sidan eller passa på och nyttja den hyfsat fördelaktiga vind som utlovats. 37€ per natt bjuder på vatten men ingen el.

Käringsund – Mariehamn ÅSS 22M

Tog det lugnt nån extra timme i hopp om att dimman skulle lätta. Det gjorde den. Inne i hamnen. Så fort vi kom utanför sundet var det slut på sikten. Hissade och kluckade fram i 3 knop i hopp om att det skulle lätta. Det gjorde det inte. Stundtals ökade vinden något och i perioder gjorde vi över 5 knop. Läskigt att höra motorbåtar som inte syns på AISen dundra fram i 25-30 knop. Även segelbåtar har en förmåga att dyka från ingenstans. Fartygens mistlurar hördes över hela havet och det kändes skönt att inte ha några huvudstråk att tampas med. Som lite extra grädde hörde vi åskmuller också. Det är rått, svalt och fuktigt. Hela båten blir blöt fastän det inte regnar och det hänger vattendroppar på mantågen. Framåt 13-tiden bestämmer sig plötsligt dimman för att ge mig sig. Det spricker upp och vi får en mycket mer avslappnad segling. Mistlurarna fortsätter dock att dåna så det är nog tjockt längre ut. Åskan tystnade också. Ovanligt att det är så här dimmigt så länge och när de blåser så pass.. 6-7 ms. Hade känts bra med en AIS sådana här dagar. Kanske borde prata med tomten? Svårt att fota dimma… men man blir helt snurrig av att bara stirra in i nåt grått i flera timmar..

Det här verkar vara den lite lyxigare ”sidan”, ÅSS framstår som en mycket välmående förening(?). Avgiften på 46€ bidrar till välmåendet. Gott om olika typer av jollar, ribbåtar, osv. Stor serviceanläggning inkluderande ett par egna restauranger, paviljongen med lite snoffs och Albins för pizza..

Havsvidden – Käringsund 30M

Soldis, varmt och ingen vind. Skulle vara no i prognosen med det snurrade lite under dagen. Blåste mellan 0 och 2 nästan hela dagen. Rullade ut nån kort period men det var motorgång. Dyningarna motiverade ett inre spår, kanske blev det ett par sjömil längre men mycket lugnare. Häftigt hur landskapet varierar, i norr branta berg (allt är relativt) och 50 meter djupt bara 10 meter från land till att i väster vara låga långsträckta öar och nästan inget vatten. Sista biten slog dimman till och det var riktigt mjölkigt, kanske bara 2-300 meters sikt. Otroligt lite båtar ute, vi mötte nån handfull på hela dagen och ingen som körde om. Grym kväll innan dimman slog till igen.

Härlig hamn i en skyddad lagun i anslutning till stor camping, jakt och fiskemuseeum, mm. Sjöbodar och gamla båtar bidrar till härlig atmosfär. Middag avnjöts på kajkantens Bodega, smarrigt. 36€ om man inte tar en dockspot-plats som kostar 48€. El och vatten ingår som överallt annars. Bastu indelad i 18-20 för damer och 20-22 för herrar.

Hamnsundet – Havsvidden 7M

Vaknade till lugnet efter stormen. Dimma/dis och nästan ingen vind. Kryss i 2 ms känns tveksamt så det blev motor hela vägen. Stora dyningar och viss bävan inför angörandet av Havsvidden. Sjökort och Eniro ger ingen direkt trygghet.. tur vi har en hamnguide som ändå indikerar att det finns vatten. Angöring från öster att föredra. Till slut dyker det upp en enslinje och att par hemsnickrade sjömärken. Här är det 100% dockspot och förbokning är att rekommendera. När vi bokade ett par dagar i förväg var det gått om plats. Ganska saftig avgift på 55€ eller 625:-. Tvättmaskin ingår men ganska många bokningar av hotellet? Pool och bastu motiverar avgiften men även ett riktigt häftigt läge.

Vargata- Hamnsundet 16M

Det utlovades nordostliga kulingbyar och regn så vi hängde en extra natt i Vargata. Gjorde inget.. läsa, sova. En högrevsburgare på restaurangen framåt kvällen satt fint på uteserveringen som ligger precis på kajkanten. Vinden ökade igen under natten så det pep bra i riggarna. Hamnsundet passar dåligt med nordostlig vind så det var ett bra val.

Gled ut i solen och betydligt lugnare vindar. Först en kort slör/läns men sedan en härlig kryss i 4-6 ms. Gör mig inget att ligga och kryssa när den planerade dagaetappen inte är så lång. Avslutade med en lång härlig sträckbog innan vinden valde att upphöra helt så fick puttra in de sista 2.

Lite lurigt i dessa delar när det är långt mellan kända gästhamnar och inte direkt några alternativ i naturen. Hamnsundet utlovar 15 platser så helst ville vi inte komma så sent. Oron visade sig helt obefogad. Klockan 15 är vi fortsatt enda båt i hamnen.

Stora delar av bryggan är reserverade platser (hela insidan), nybyggt servicehus med gemensam bastu, en liten kiosk men med förhållandevis bra utbud av mat och dryck. Vi köpte rökt lax men fanns även abborre och flundra. Sjöräddningsstation precis intill och det bogserades in en båt precis när vi kom. Med 30€ i avgift marknadsför man sig som Ålands mest prisvärda hamn.

Under kvällen mullrade det ordentligt ute på havet mellan Åland och Finland. Sent på kvällen började det stänka lite och vi kände oss nära men ändå utanför åskfronten som gick förbi. Sedan kom front nummer två och den gick rakt över oss. Dunder och granater! Inte dålig med blixtar och muller, och inte regnade det dåligt heller. Kaosväder! Nu är båten ren…

Kastelholm – Vargata 12M

Hissade ungefär i höjd med bojen. Mycket lite vind men lite frukost i 2 knop skadar inte. Ut på Lumparn och får en fin sträckbog I runt 4,5 knop. När vi närmar oss östra sidan blir det lite kryss och när vi vänt mot nordväst plockar vi ner. Lite linfärjor och halvtrångt gör att det känns helt ok. Vargata är kanske mer än gästbrygga än en gästhamn. Vi kommer in som kanske femte båt med övernattningsmöjlighet. Innan kvällen är vi 12. 15 platser ska det finnas men dels har dom byggt ett uterum sedan dom lade i bojarna och dels en extra brygga. Gissar att många kommer med mindre båt för att äta i restaurangen. Fantastiskt fint trädäck med bord för oss båtgäster. Välskötta toaletter, dusch, grillplats, sopstation, det mesta utom bastu och tvättmaskiner. Nån kilometer till en fin och välsorterad butik. 35€.