![](\"http:\/\/www.maxi999.se\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20190807_091341.jpg\")
<\/p>\nTanken fr\u00e5n b\u00f6rjan var att g\u00e5 imnerv\u00e4gen via Totn\u00e4sbron men prognosen s\u00e5g hyfsad ut. Vindar \u00f6ver 10 v\u00e4st vridande till SV \u00e4r visserligen rakt i nosen men solen skulle ju skina. Gled sakta p\u00e5 v\u00e4sten ner mot Landsort i tre knop. N\u00e4r det \u00f6ppnade upp blev det kryss i kanske 5. N\u00e5gra slag efter tr\u00e5nga genv\u00e4gen vid \u00d6ja vred det med och vi kunde str\u00e4cka mot S\u00e4vsundet. Fick g\u00f6ra ett par lyft f\u00f6r att tr\u00e4ffa r\u00e4tt. Bara en b\u00e5t till som hade segel uppe med sydlig kurs denna dag, som vi s\u00e5g vill s\u00e4ga, en Luffe med trespridar-rigg och racegrejer. Kul att han fick k\u00e4mpa innan han kom om. Till hans f\u00f6rsvar k\u00f6rde han inte med full stor. Efter S\u00e4vsundet blev det ett rev men relingen l\u00e5g i vattnet i alla fall. P\u00e5 \u00f6rsbaken regnade det skapligt en stund innan solen tittade fram igen. Lade till efter ca 8 timmars kryss och d\u00e5 \u00e4r man b\u00e5de lite m\u00f6r och hungrig. Inte alls dumt med pizza d\u00e5 inte. Duktiga dyningar som ger gung i hamnen. En pir hade inte varit fel.<\/p>\n
<\/p>\n
![](\"http:\/\/www.maxi999.se\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20190807_112233.jpg\")
<\/p>\n
![](\"http:\/\/www.maxi999.se\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20190807_154428.jpg\")
<\/p>\n
![](\"http:\/\/www.maxi999.se\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20190807_154619.jpg\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tanken fr\u00e5n b\u00f6rjan var att g\u00e5 imnerv\u00e4gen via Totn\u00e4sbron men prognosen s\u00e5g hyfsad ut. Vindar \u00f6ver 10 v\u00e4st vridande till SV \u00e4r visserligen rakt i nosen men solen skulle ju skina. Gled sakta p\u00e5 v\u00e4sten ner mot Landsort i tre knop. N\u00e4r det \u00f6ppnade upp blev det kryss i kanske 5. N\u00e5gra slag efter tr\u00e5nga … Forts\u00e4tt l\u00e4sa Rassa vikar – Oxel\u00f6sund 33M<\/span>